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截至2025年6月30日,公司拥有境内外授权专利近1000项,其中发明专利222项,

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我想请教一下管理层,目前公司销售体系的调整进展如何?这背后管理层有哪些思考?调整的原

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我们相信,随着训练、迭代和成长,未来两年左右VLA可以达到人类驾驶安全的10倍以上。

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在销售渠道侧,我们开始正式搭建海外的销售和售后服务体系,组建海外团队,建立各类的IT

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岚图汽车科技有限公司CEO卢放表示:作为岚图汽车投入超5亿元、1202项升级的代际之

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在中国市场,IDC预测2025年中国智能眼镜出货量将突破290万台,同比增幅超121

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未来随着小米,华为,苹果为代表的全栈性科技企业入局,以他们的硬件协同能力和上游的技术

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在泊车端,VLA的远程召唤和VLA的自动泊车功能也收获了用户的高度认可,既可以解决用

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这是否会影响公司后续VLA的开发、迭代和推送?李铁:去年年底,我们的付款期限为三到四个月。不过,虽然AR眼镜极具未来感,销量也还在不断突破,但还有几个核心痛点亟需解决。但是因为笔者并不近视,长时间佩戴的体验非常差,70多克的重量在手里和夹到鼻梁上完全不是一个量级的,戴的久了会有头晕,鼻梁发

我们强化培训学院也是为了给一线提供优良的产品、传递素材和工具,助力一线转化订单。信息提示类的产品,更像是普通眼镜了,不过功能也少了不少,FOV也显著降低根据消费者行为学和定价策略理论中的核心概念,低价能显著降低购买决策的风险感,尤其对新兴产品而言,价格敏感度高的消费者更易被低价吸引,安卓手

我们实现了G318川藏线全线的贯通,实现了九纵九横的高速超充网络核心路段的贯通从个人感受来说,这能够体现出东风公司对岚图发展的支持,也能体现出东风公司向新能源转型的坚定决心LCOS+光波导:优势:分辨率高、制造更成熟、高亮度劣势:【LCOS光机不能自发光,需要外部光源】如果能解决光源微型化

所以,如果AR眼镜能进一步下探到35克这个区间,将会是一个比较完美的重量3、镜腿被解放出来,原来的两个光机在镜腿上,因为以前转轴基本只能放在光机后面,这就导致AR眼镜看起来十分笨重,采用一拖二会让它看起来更像普通眼镜。比如早期那个充电五分钟通话两小时的OPPO,比如现在比亚迪的双枪充电技术

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    戴尔科技集团首席财务官YvonneMcGill表示:第二财季,我们在营收和盈利方面均取得强劲表现,营收达创纪录的298

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    据公开资料,在2025年9月10-12日在的光博会上,AR产业链上下游企业,诸如关注AR眼镜整机的华为,小米,OPPO

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    根据IDC、Counterpoint等机构数据,2025年全球AR+AI眼镜出货量预计达1451.8万台,同比增长42

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    我想请问管理层,这背后具体的原因是什么?管理层如何看待后续现金流的情况?我的第二个问题有关自动驾驶。现场,泡泡玛特为为

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